Mọi người thường quan niệm rằng các mẫu sedan của Toyota sẽ có kiểu dáng trung tuổi, bền bỉ và giữ giá khi bán lại, tuy nhiên, Toyota Corolla Altis không chỉ kế thừa những ưu điểm mà còn được cải tiến cho phù hợp với thời đại. Thiết kế của xe được trẻ hóa, phù hợp hơn với những khách hàng trẻ tiềm năng, là mẫu xe được Toyota Việt Nam kỳ vọng lớn. Tháng 8/2020, mẫu xe Nhật đã được cập nhật thêm một số trang bị tiện nghi và an toàn mới bên cạnh màu sơn ngoại thất trắng ngọc trai cho 2 phiên bản sử dụng hộp số CVT.
Dòng xe Toyota Corolla Altis 2020 trình làng Việt với 2 phiên bản gồm: Corolla Altis 1.8E CVT và Corolla Altis 1.8G CVT. Nhận được nhiều kỳ vọng của người dùng ngay từ khi chưa được giới thiệu ra thị trường, mẫu xe này có thể khiến người dùng “mãn nhãn” với nhiều nâng cấp cả về tiện nghi, tính năng an toàn. Đặc biệt, khả năng vận hành mượt mà của xe có thể khiến người dùng hài lòng khi trải nghiệm.
Corolla Altis 1.8E CVT (Số tự động) được niêm yết ở mức giá 733 triệu đồng. Riêng phiên bản màu trắng ngọc trai có giá 741 triệu đồng.
Corolla Altis 1.8G CVT (Số tự động) giá niêm yết là 763 cho các phiên bản màu sắc khác. Ở bản màu trắng ngọc trai có giá 771 tiệu đồng.
Ưu điểm chung Toyota Corolla Altis
- Thiết kế sang trọng, bền dáng, trung tính, phù hợp đa dạng nhóm người dùng khác nhau
- Chất lượng, bền bỉ cao về mọi mặt, tuổi đời sử dụng lâu dài
- Vận hành mạnh mẽ, ổn định, lành tính, dễ điều khiển
- Hộp số mượt, phanh nhạy, cách âm tốt
- Chi phí nuôi xe thấp: tiết kiệm xăng, ít hư hỏng vặt, phí bảo dưỡng hợp lý…
- Giá trị bán lại cao, thuộc hàng xe có khả năng giữ giá tốt nhất
- Dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng của hãng được đánh giá cao
NGOẠI THẤT TOYOTA COROLLA ALTIS
Do chỉ là sản phẩm facelift nâng cấp giữa dòng đời, tổng thể thiết kế của Toyota Altis 2020 trông vẫn quen thuộc khi quan sát từ xa. Nhưng lúc tiến gần hơn và ngắm nghía kĩ hơn thì tôi phải thừa nhận rằng mẫu xe nay có được phong cách ấn tượng, cuốn hút hơn hẳn nếu đặt cạnh người tiền nhiệm. Hạn chế ở vẻ bề ngoài có phần trịnh thượng, khó gần trước đây được Toyota xử lý tốt để Altis nay năng động và tươi trẻ hơn hẳn.
Đầu xe là nơi có nhiều sự thay đổi hơn cả, đáng chú ý nhất là cụm đèn đèn chiếu sáng và lưới tản nhiệt mạ chrome trở nên sắc lẹm khi được thu hẹp lại và nối vào nhau hết sức liền lạc. Phần cản trước trông khỏe khoắn khi tạo nên từ các đường gân tối màu, chi tiết này còn nối lền hai hốc đèn sương mù nay đã được bố trí rộng và thấp hơn so với trước đây.
Ở phiên bản Altis 1.8G, Toyota trang bị hệ thống chiếu sáng LED kiểu Projector hiện đại, cùng với đó là đèn LED chạy ban ngày và tính năng tự động cân bằng góc chiếu. Trong khi đó, phiên bản động cơ 1.8E khiêm tốn hơn với đèn Halogen dạng thường.
Từ góc nhìn bên cạnh, thật khó để biết đâu là mẫu Altis cũ và mới khi gần như không hề có sự thay đổi nào khác
Hai cụm đèn hậu được tái thiết kế và được nối liền bởi một thanh nẹp chrome bóng bẩy là điểm mới nổi bật ở đuôi xe, cụm chi tiết này được tách biệt thành hai phần rạch ròi với đèn báo rẽ/đèn lùi đặt trên trong khi mảng đèn báo phanh LED bổ trí phía dưới.
Sau cùng, Toyota Altis 2020 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4640 x 1775 x 1460 (mm), chiều dài cơ sở vài mức tốt 2.700 (mm), khoảng sáng gầm có phần hạn chế khi cần đi đường xấu – 130 (mm) và bán kính quay vòng đạt 5,40 mét – đủ tốt để xoay xở ở đường phố đô thị đông đúc.
NỘI THẤT TOYOTA COROLLA ALTIS
Có lẽ Toyota là hãng xe duy nhất tại Việt Nam công bố kích thước của không gian nội thất cho sản phẩm của mình. Cụ thể với Altis 2020, khách hàng có được cabin với số đo ba trục Dài x Rộng x Cao đạt 1.930 x 1.485 x 1.205 (mm). Lý do cho việc này có thể xem là vì họ rất tự tin về sự thoải mái dành cho hành khách, điều mà các xe Toyota vẫn luôn làm tốt hơn phần đông các đối thủ.
Như xét về chiều rộng – chiều cao cửa khung trước và sau, Altis hoàn toàn vượt trội so với Mazda 3, giúp cho việc ra vào xe dễ dàng hơn. Hay như khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai mà Toyota tạo ra lên đến 1.021 (mm), gần tương đương với một vài mẫu xe hạng D khác, đi cùng sàn xe gần như phẳng hoàn toàn nên người ngồi giữa phía sau sẽ rất thoải mái.
Tuy vậy, để đồng thời có được những trang bị tiện nghi tốt để đồng hành cùng không gian rộng rãi thì khách hàng cần dốc hầu bao ít nhiều từ khoảng 800 triệu. Chẳng hạn, ghế ngồi bọc da cùng ghế lái chỉnh điện 10 hướng sẽ có mặt ở hai phiên bản.
Chú ý hơn vào yếu tố thẩm mỹ, Toyota cũng đã chăm chút cho khoang lái để giúp Altis 2020 “hợp thời” hơn trước. Chiếc sedan Nhật Bản sở hữu thêm một vài chi tiết được thiết kế mới như hốc gió tròn kiểu cánh quạt ở bảng tablo, các vật liệu nội thất được chế tạo chỉn chu và có hai tông màu nội thất cho khách hàng tùy chọn: màu đen mạnh mẽ ở Altis G hoặc màu kem lịch lãm ở Altis E. Tạo hình cụm điều khiển trung tâm và vô-lăng ba chấu không thay đổi, các nút bấm bố trí vừa đủ gọn gàng và “to rõ” nên dù là mới tiếp xúc thì người lái vẫn sẽ dễ dàng thao tác sử dụng.
Về khả năng chứa hành lý, cốp sau ở Altis có dung tích tiêu chuẩn 470 lít là tạm chấp nhận được khi xét kĩ sẽ còn kém hơn một vài dòng xe hạng B như City hay Ciaz, nhưng chừng ấy cũng là đủ cho các chuyến đi du lịch cuối tuần hay các bộ dụng cụ chơi gofl to lớn. Cộng thêm khả năng gập ghế sau 60:40 thì khi cần thiết bạn vẫn có thể vận chuyển được những vật dụng cồng kềnh khác.
Bắt đầu việc điểm nhanh danh sách tiện nghi của Altis 2020 bằng cụm điều hòa, điểm trừ chắc hẳn là hàng ghế sau không có được hốc gió phụ. Các phiên bản 1.8E và 1.8G có bản điều khiển tự động một vùng nhiệt độ.
Ở mẫu Altis đắt tiền nhất Toyota còn cố gắng mang đến một vài trang bị đáng tiền như gương chiếu hậu tự động gập điện, gạt mưa tự động, rèm che nắng cửa sau chỉnh tay, gương hậu bên trong chống chói tự động và khởi động bằng nút bấm. Tuy vậy, so với Honda Civic hay Mazda 3 sedan 2.0 thì Altis 2020 vẫn khá thua thiệt khi thiếu mất cửa sổ trời, hệ thống ga tự động, phanh tay điện tử hay chỉ có cửa kính người lái lên/xuống một chạm.
VẬN HÀNH
Điều đáng tiếc hơn cả là Altis 2020 lại rơi vào trường hợp “bình mới rượu cũ” như một vài lần nâng cấp sản phẩm trước đây của Toyota, bên dưới nắp capo vẫn là hai khối động cơ 1.8L quen thuộc đi cùng hộp số vô cấp CVT.
Đáng chú ý hơn cả có chăng là việc nay tất cả các phiên bản Altis 2020 đã có thêm chế độ lái Sport, cho phép động cơ tùy chỉnh độ nhạy bướm ga nhạy hơ, từ đó mang đến nhiều “độ bốc” hơn đến người lái.
Đến với ưu điểm lớn nhất và cũng là bất ngờ nhất của Altis, đó chính là an toàn. Nói bất ngờ là bởi nay dòng xe hạng C của Toyota đều đã đạt được chứng nhận an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP nhờ vào danh sách trang bị đồng đều ở tất cả các phiên bản. Dù là chiếc xe 700 triệu hay hơn 900 triệu thì mọi khách hàng đều sẽ có 07 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, khung xe GOA và ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ.
Đảm bảo an toàn cho người dùng là tiêu chí hàng đầu của Toyota , do đó Altis đã được trang bị rất nhiều những tính năng an toàn như:
- 7 túi khí
- Chống bó cứng phanh
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
- Phân phối lực phanh điện tử
- Ổn định thân xe
- Kiểm soát lực kéo
- Camera lùi
- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau
- Khung xe GOA
- Ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ
- Phanh tay điện tử
- Cruise control
THÔNG SỐ TOYOTA COROLLA ALTIS
Thông số cơ bản | Toyota Corolla Altis |
Số chỗ ngồi | 05 |
Kiểu xe | Sedan |
Xuất xứ | Lắp ráp |
Kích thước DxRxC | 4620 x 1775 x 1460 mm |
Tự trọng | 1225-1290 |
Chiều dài cơ sở | 2700 mm |
Động cơ | Xăng 1.8L, 16 van DOHC, VVT-i kép |
Dung tích công tác | 1.798cc |
Dung tích bình nhiên liệu | 55L |
Loại nhiên liệu | Xăng |
Công suất cực đại | 138-143 mã lực |
Mô-men xoắn cực đại | 173-187 Nm |
Hộp số | Vô cấp CVT |
Hệ dẫn động | Cầu trước |
Treo trước | MacPherson với thanh cân bằng |
Treo sau | Bán phụ thuộc, dạng thanh xoắn với thanh cân bằng |
Phanh trước/sau | Đĩa tản nhiệt/đĩa |
Trợ lực lái | Điện |
Khoảng sáng gầm cao | 130 mm |
Cỡ lốp | 205/55R16, 215/45R17 |
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình | 6.5-7.3L/100km |